汽车运动微分方程是研究汽车操纵稳定性的重要工具。本文提出一种二自由度汽车模型运动微分方程的推导方法,与目前通行的方法比较,更符合力学上处理这类问题的规范和习惯,各物理量的特征更明显,也更易使学生理解和接受。
陈有方.一种二自由度汽车运动微分方程的推导方法[J].重庆工商大学学报(自然科学版),1994,(1): .[J]. Journal of Chongqing Technology and Business University(Natural Science Edition),1994,(1):