周洋
以我国轿车工业为研究对象,利用产业组织理论哈佛学派的“结构-行为-绩效”框架,分析了我国轿车工业的产业组织状况。并针对我国轿车工业产业组织存在市场集中度低,缺乏规模经济效应,进入壁垒低而退出壁垒高.技术水平落后等问题提出产业组织政策建议。
周洋.我国轿车工业产业组织研究与政策导向[J].重庆工商大学学报(自然科学版),2004,(3): .[J]. Journal of Chongqing Technology and Business University(Natural Science Edition),2004,(3):