引用本文:罗 君,谭利华,吴楚钢.新疆高震区隧道浅埋段结构受力研究(J/M/D/N,J:杂志,M:书,D:论文,N:报纸).期刊名称,2013,30(7):82-88
CHEN X. Adap tive slidingmode contr ol for discrete2ti me multi2inputmulti2 out put systems[ J ]. Aut omatica, 2006, 42(6): 4272-435
【打印本页】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  【EndNote】   【RefMan】   【BibTex】
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 857次   下载 1615 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
新疆高震区隧道浅埋段结构受力研究
罗 君,谭利华,吴楚钢
作者单位
罗 君,谭利华,吴楚钢  
摘要:
喀什至伊尔克什坦公路线上的康苏隧道位于9度设防区,在国内没有多少类似地质条件的工程 可以参考,通过对位于高震区的浅埋隧道的结构受力分析计算,为以后在新疆高震区设计和修建隧道做一定的探讨及参考,从而使高震区隧道设计上更加安全实用、经济合理。
关键词:  新疆  隧道  高震区  衬砌
DOI:
分类号:
基金项目:
Research on Structure Stress in Shallow Tunnel Section in Xinjiang High Seismic Area
LUO Jun,TAN Li-hua,WU Chu-gang
Abstract:
Kangsu Tunnel is located at 9 degree fortified are in the road Kashi to Irkeshtam,and there are few references of similar geological conditions at home.This pape analyzes and calculates structural stress in shallow tunned section of high seismic area and provides reference for future design and construction of the tunnels at high seismic areas in Xinjiang so that the design of tunnels at high seismic areas is safer,more economical and rational.
Key words:  Xingjiang  tunnel  high seismic area  lining
重庆工商大学学报(自然科学版) 版权所有
地址:中国 重庆市 南岸区学府大道19号 重庆工商大学学术期刊社 邮编:400067
电话:023-62769495 传真:
您是第4752744位访客
关注微信二维码