引用本文:周洋.我国轿车工业产业组织研究与政策导向(J/M/D/N,J:杂志,M:书,D:论文,N:报纸).期刊名称,2004,(3):
CHEN X. Adap tive slidingmode contr ol for discrete2ti me multi2inputmulti2 out put systems[ J ]. Aut omatica, 2006, 42(6): 4272-435
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我国轿车工业产业组织研究与政策导向
周洋
作者单位
摘要:
以我国轿车工业为研究对象,利用产业组织理论哈佛学派的“结构-行为-绩效”框架,分析了我国轿车工业的产业组织状况。并针对我国轿车工业产业组织存在市场集中度低,缺乏规模经济效应,进入壁垒低而退出壁垒高.技术水平落后等问题提出产业组织政策建议。
关键词:  轿车工业 中国 产业政策 产业组织 规模经济效应 技术创新 CR 行业集中度 市场集中度
DOI:
分类号:F426.471 F423.3
基金项目:
Abstract:
Key words:  
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